- 网站客服
- 网站服务电话
0571-85132819
2月17日，中国汽车工业协会发布2025年1月全国汽车产销数据。1月汽车产量实现小幅增长，销量较同期只微降，其中，乘用车延续良好表现，产销同比双增；新能源汽车产销和汽车出口延续良好表现。
1月汽车总体产销实现平稳开局
1月，汽车产销分别完成245万辆和242.3万辆，环比分别下降27.2%和30.5%，产量同比增长1.7%，销量同比下降0.6%。
汽车内销环比同比双降：1月，汽车国内销量195.3万辆，环比下降34.5%，同比下降2.1%。其中，传统燃料汽车国内销量116万辆，环比下降23.7%，同比下降15.1%。
汽车出口同比小幅增长：1月，汽车出口47万辆，环比下降6.8%，同比增长6.1%。新能源汽车出口表现好于传统燃料汽车，1月传统燃料汽车出口32万辆，环比下降13.8%，同比下降6.6%；新能源汽车出口15万辆，环比增长12.6%，同比增长49.6%。
1月乘用车产销同比双增
1月，乘用车产销分别完成215.1万辆和213.3万辆，环比分别下降28.4%和31.6%，同比分别增长3.3%和0.8%。
中国品牌乘用车销量占比进一步提升：中国品牌乘用车1月销量145.9万辆，同比增长14.1%，销量占有率为68.4%，较上年同期上升8个百分点。
新能源乘用车市场表现好于传统燃料乘用车：1月，传统燃料乘用车中，销量普遍呈不同程度下降。目前销量仍主要集中在A级，累计销量67.1万辆，同比下降20.6%。1月，新能源乘用车中，各级别销量均呈不同程度增长，目前销量仍主要集中在A级和B级，累计销量分别为26.8万辆和25万辆，同比分别增长32.9%和0.8%。B级电动化趋势明显，C级和D级电动化*消费升级，中国高端新能源品牌持续快速发展，促进高端品牌新能源乘用车占比大幅增加。
新能源乘用车主流价格区间高于传统燃料乘用车：1月，传统燃料乘用车中，中*降幅明显。目前销量仍主要集中在10-15万价格区间，累计销量39.9万辆，同比下降25.3%。1月，新能源乘用车中，20-25万元、30-50万价格区间销量同比下降，其他价格区间销量均呈正增长。目前销量仍主要集中在15-20万价格区间，累计销量22.4万辆，同比增长21.4%。
乘用车内销环比同比双降：1月，乘用车国内销量173.8万辆，环比下降35.5%，同比下降0.5%；其中，传统燃料乘用车国内销量98.2万辆，比上年同期减少16.4万辆，环比下降24.6%，同比下降14.3%。
乘用车出口同比小幅增长：1月，乘用车出口39.5万辆，环比下降7.2%，同比增长7%。
1月商用车产销市场表现依旧疲弱
1月，商用车产销分别完成29.9万辆和29万辆，环比分别下降17.2%和21.2%，同比分别下降8.6%和10.3%。其中，天然气商用车销量1.4万辆，环比下降22.6%，同比下降25.3%。
货车同比下降、客车同比增长：1月，货车产销分别完成26.2万辆和25.3万辆，环比分别下降13.6%和17.9%，同比分别下降10.2%和12.4%。客车产销分别完成3.7万辆和3.8万辆，环比分别下降35.9%和37.9%，同比分别增长4.5%和7.1%。
商用车内销市场需求偏弱：1月，商用车国内销量21.6万辆，环比下降25.7%，同比下降13.8%。其中，货车国内销量18.8万辆，环比下降21.5%，同比下降16.5%；客车国内销量2.7万辆，环比下降45.7%，同比增长10.9%。
商用车出口同比略有增长：1月，商用车出口7.5万辆，环比下降4.5%，同比增长1.5%。
1月新能源汽车产销同比保持较快增长
1月，新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长29%和29.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%。
新能源汽车内销同比继续保持较快增长：1月，新能源汽车国内销量79.3万辆，环比下降45.8%，同比增长26.2%。其中，新能源乘用车国内销量75.6万辆，环比下降45.7%，同比增长25.9%；新能源商用车国内销量3.7万辆，环比下降46.7%，同比增长31.4%。
新能源汽车国内销量占比较同期有所提升：1月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为40.6%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为43.5%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为17.3%。
新能源汽车出口同比快速增长：1月，新能源汽车出口15万辆，环比增长12.6%，同比增长49.6%。其中，新能源乘用车出口14.4万辆，环比增长15.4%，同比增长46.2%；新能源商用车出口0.7万辆，环比下降25.9%，同比增长2.1倍。
1月，纯电动汽车出口10万辆，环比增长20.4%，同比增长22%；插混汽车出口5万辆，环比下降0.1%，同比增长1.7倍。
